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전기차로 바꾸고 싶어도 “도대체 내가 얼마를 받을 수 있지?” 이 질문에서 멈추는 분이 정말 많습니다. 특히 2026년에는 내연차→전기차 전환지원금(최대 100만 원)이 새로 생기고, 승용차뿐 아니라 중형 전기화물차(전기트럭) 같은 신규 차종 지원까지 확대되면서 조건을 제대로 알면 체감 혜택이 커질 수 있습니다.
이 글에서는 ✔ 2026년 핵심 변화 ✔ 지역별(지방비) 차이 ✔ 차종별(국비) 구조 ✔ 실제 조회 방법 ✔ 받을 때 주의사항까지 한 번에 정리해드립니다.
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🚗 2026 전기차보조금 변화보기
가장 큰 변화는 ‘전환지원금’ 신설입니다. 기존 전기차 구매보조금에 더해, 기존에 타던 내연차를 폐차 또는 판매하고 전기차로 바꾸면 추가 지원(최대 100만 원)을 받을 수 있게 설계되었습니다.
다만 “그냥 내연차 있으면 다 주는 돈”은 아닙니다. 전환지원금은 내연차 ‘최초 출고(등록) 이후 3년 이상 경과’ 조건이 핵심이고, 하이브리드 차량은 제외됩니다. 또 가족 간 증여·판매처럼 형식적 전환으로 보이는 경우는 제외될 수 있다고 안내되어 있습니다.
그리고 2026년에는 승용 중심에서 한 단계 더 나아가 신규 차종 지원이 본격화됩니다. 특히 소형급 전기승합(최대 1,500만 원), 중형 전기화물(최대 4,000만 원), 대형 전기화물(최대 6,000만 원)처럼 ‘일(생계)’에 쓰는 차량 지원 폭이 커졌다는 점이 포인트입니다.
🧾 차종별 “국비(기본)” 예상지원금
2026년 전기차 보조금은 간단히 말하면 국비 + 지방비 + (조건 충족 시) 추가지원 구조입니다. 먼저 전국 공통인 국비 쪽 흐름을 보면, 기본 틀은 차종마다 상한선이 있고, 여기에 안전·인프라·혁신기술 등 항목이 더해지며 최종액이 산정됩니다.
예를 들어 기사 기준으로는 중·대형 전기승용 기본 최대 300만 원에 더해 배터리 안전성, 보급목표 이행, 충전 인프라, 혁신기술 등이 더해져 최대 국비 580만 원 수준까지 계산 예시가 제시되었습니다. 그리고 여기에 내연차 전환지원금이 붙으면 최대 680만 원이 되는 구조로 설명됩니다.
또 하나 꼭 알아야 하는 게 차량 가격 구간입니다. 2026년 안내에서는 차량 기본가격이 5,300만 원 미만이면 전액, 5,300만~8,500만 원 미만이면 50%, 8,500만 원 이상이면 지원 제외처럼 가격에 따라 보조금이 크게 달라질 수 있다고 정리되어 있습니다.
즉, 같은 차종이라도 트림(옵션) 선택으로 가격이 경계선을 넘으면 실제 지원금이 확 줄 수 있으니, 계약 전 반드시 “내가 고른 트림 가격”으로 조회하는 습관이 필요합니다.
2026 전기차 차종별 국비지원금(예상 범위)
| 전기승용 | 중·대형 | 약 300만 원 | 약 580만 원 | 약 680만 원 |
| 전기승용 | 소형 | 약 250만 원 | 약 500만 원 내외 | 약 600만 원 내외 |
| 전기승용 | 초소형 | 200만 원(정액) | 동일 | 전환지원금 제외 |
| 전기승합 | 대형(버스) | 약 6,000만 원 | 약 7,000만 원 | 동일 |
| 전기승합 | 소형(신설) | – | 최대 1,500만 원 | 동일 |
| 어린이 통학 전기승합 | 소형 | – | 최대 3,000만 원 | 동일 |
| 전기화물 | 소형 | 약 1,000만 원 | 성능 따라 가감 | 전환지원금 포함 가능 |
| 전기화물 | 중형(신설) | – | 최대 4,000만 원 | 동일 |
| 전기화물 | 대형(신설) | – | 최대 6,000만 원 | 동일 |
| 교통약자 차량 | 승용 개조 | 기본금 +200만 원 | 합산 적용 | 합산 적용 |
⚡ 2026 전기차 보조금 — 차종별 국비지원금(예상)
| 현대 아이오닉6 (롱레인지) | 중형 전기승용 | 약 550~570만 원 | 국비 상한 근접 수령 사례 확인됨 |
| 기아 EV6 (롱레인지) | 중형 전기 SUV | 약 550~570만 원 | 상한선 근접 사례로 보조금 책정 |
| 현대 아이오닉5 | 중형 전기승용 | 약 500~580만 원 | 국비 상한 근접 범위 가능 |
| 테슬라 모델3 (Premium) | 중형 전기승용 | 약 400~420만 원 | 비교적 낮은 보조금 범위 |
| 테슬라 모델3 (기본) | 중형 전기승용 | 약 200~300만 원 | 모델/배터리별로 차이 커짐 |
| 수입·다른 브랜드 EV (중형) | 중형 전기차 | 약 100~200만 원 | 국산 대비 낮은 수준 보조금 |
| 소형 전기차(레이 EV 등) | 소형 전기승용 | 약 450~490만 원 | 국비 범위 예상 |
| 전기화물/소형 상용차 | 화물/상용 | 수백 ~ 천만 원대 | 차급에 따라 차이 큼 |
🗺️ 지역별(지방비) 차이
전기차 보조금에서 체감 차이를 만드는 건 사실 지방비입니다. 국비는 전국 공통이지만, 지방비는 지자체 예산·목표·물량에 따라 달라집니다. 그래서 같은 차를 사도 서울/경기/광역시/중소도시마다 최종 지원금이 달라질 수 있습니다.
또한 지자체는 보조금 지침 통보 후 3주 이내에 무공해차 통합누리집을 통해 공고를 해야 한다는 원칙이 있어, “언제 공고 뜨는지”를 확인하는 게 매우 중요합니다.
🔎 2026 전기차보조금 ‘지역별·차종별’ 조회
이 파트만 알아두면, 사실상 대부분의 질문이 해결됩니다. 핵심은 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 “차종별(모델별)”과 “지자체별”을 각각 확인하는 것입니다.
⭐ 조회 순서

먼저 사이트에서 구매보조금 메뉴로 들어가 ‘지자체 차종별 보조금’ 또는 ‘구매보조금 지급대상 차종’ 화면을 찾습니다. 그 다음 내 거주 지역(시·군·구)를 선택하고, 차량은 제조사/모델/트림에 가까운 항목을 선택합니다. 그러면 국비+지방비 합산 금액이 정리된 형태로 확인됩니다.
또 “내 지역 예산이 아직 남았는지”가 궁금하다면 구매보조금 지급현황(잔여/접수 현황) 성격의 페이지에서 기준년도 2026을 선택해 확인할 수 있습니다. 연초에 예산이 빠르게 소진되는 지역도 있어 계약 전후로 체크가 필수입니다.
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🧠 “전환지원금 100만 원” 받으려면 꼭 체크할 것
전환지원금은 말 그대로 내연차를 전기차로 ‘전환’하는 사람에게 추가로 주는 구조입니다. 조건을 한 줄로 요약하면 “등록 후 3년 지난 내연차를 본인이 충분 기간 보유하고 있다가 전기차로 교체”입니다.
특히 기사에서 강조된 부분이 “등록은 3년 지났는데, 내가 보유한 기간은 짧으면 제외될 수 있다”는 점입니다. 보조금을 노리고 단기간에 중고 내연차를 매입했다가 교체하는 방식은 제한될 수 있으니, 본인 상황에 맞는지 미리 체크하는 게 안전합니다.
또한 전환지원금은 전기차 구매보조금 규모와 연계되어, 구매보조금이 낮으면 전환지원금도 비례해 줄어드는 방식이 안내되어 있습니다.
📌 신청 타이밍과 환수(반납) 규정까지 한 번에 정리
보조금은 “신청만 하면 끝”이 아니라 유지 조건이 따라옵니다. 대표적으로 보조금 지원 후 일정 기간 운행 조건이 있으며, 너무 빨리 폐차/수출 등을 하면 환수 대상이 될 수 있다는 내용이 안내됩니다.
그리고 신청 시점은 지자체 공고 이후 진행되므로, 공고가 뜨는 시기(연초, 혹은 분기별 추가 공고)를 놓치지 않는 게 중요합니다. 지자체 공고는 지침 통보 후 3주 이내 원칙이므로 “이번 달 말~다음 달 초”처럼 빠르게 열릴 가능성도 언급됩니다.
📝 전체요약
| 2026 핵심 변화 | 내연차→전기차 전환지원금(최대 100만 원) 신설 |
| 대상 핵심 | 내연차 최초 등록 후 3년 경과 + 보유기간 요건 등 체크 |
| 차종별 포인트 | 중형 전기화물 최대 4,000만 원, 대형 전기화물 최대 6,000만 원 등 확대 |
| 가격 기준 | 5,300만 미만 전액 / 5,300~8,500만 50% / 8,500만 이상 제외 |
| 조회 방법 | 무공해차 통합누리집에서 지자체·차종별 금액 확인 |
❓ 자주묻는 질문(Q&A)
Q1. 2026 전기차 보조금은 “중고 전기차”에도 적용되나요?
A. 기본적으로 전기차 보조금은 신규 전기차 구매를 기준으로 안내됩니다. 중고 전기차를 사는 경우는 해당되지 않는다고 정리되어 있습니다.
Q2. 전환지원금 100만 원은 무조건 받을 수 있나요?
A. 아닙니다. 내연차 최초 등록 후 3년 경과 조건이 핵심이고, 보유기간 요건과 제외 조건(예: 하이브리드 제외, 가족 간 형식적 이전 제외 등)을 함께 체크해야 합니다.
Q3. 지역별로 지원금이 왜 이렇게 다르죠?
A. 국비는 전국 공통이지만, 지방비는 지자체 예산/목표/물량에 따라 달라집니다. 그래서 거주지(등록지) 기준에 따라 최종액이 달라질 수 있습니다.
Q4. “언제” 신청할 수 있나요?
A. 차량별 국비 산정이 공개되고, 지자체 공고가 뜬 뒤 신청이 진행됩니다. 지자체는 지침 통보 후 3주 이내 공고 원칙이 있어, 연초에 빠르게 열릴 수 있다는 전망도 나옵니다.
Q5. 내가 받을 금액을 가장 정확히 확인하는 방법은 뭐예요?
A. **무공해차 통합누리집(ev.or.kr)**에서 “지자체 차종별 보조금” 메뉴로 들어가 내 지역(시·군·구) + 내 차종(모델/트림) 조합으로 확인하는 것이 가장 정확합니다.

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